Автомобильные коврики из Китая

Вода, уличные реагенты, песок и случайно пролитые напитки — пол автомобиля ежедневно подвергается нагрузкам. Заводской ковролин быстро впитывает грязь, сложно очищается и долго сохнет, что со временем приводит к запаху сырости и риску коррозии днища. Правильно подобранные автомобильные коврики берут этот удар на себя, сохраняя кузов и упрощая уборку салона.

В этом разделе каталога собраны комплекты для переднего и заднего рядов, а также коврики в багажник.

Материалы: что стелить под ноги?

Современные покрытия для пола давно перестали быть просто плоскими кусками резины. У каждого материала есть своя специализация под определенный сезон и климат:

• EVA (этиленвинилацетат). Легкий пористый полимер с ячеистой структурой (соты или ромбы). Вода, снег и мелкий мусор проваливаются в ячейки, поэтому поверхность коврика и подошва обуви остаются сухими. ЭВА не дубеет на морозе, легко моется струей воды под давлением и быстро сохнет.
• Полиуретан и резина. Классика для слякотной осени и снежной зимы. Модели с высокими бортиками (часто называемые 3D-ковриками) образуют «корыто», которое не дает талой воде пролиться на ковролин на поворотах. Полиуретан предпочтительнее обычной резины: он легче, не издает резкого химического запаха при нагреве на солнце и не трескается от перепадов температур.
• Текстиль (ворс). Идеальный вариант для теплого сезона. Ворс задерживает дорожную пыль, не позволяя ей летать по салону при включенном кондиционере. Большинство современных ворсовых ковриков имеют водонепроницаемую прорезиненную основу, поэтому справятся и с легким дождем.

Точность посадки: почему геометрия имеет значение

Чтобы коврик выполнял свою задачу на 100% и не создавал аварийных ситуаций на дороге, он должен лежать неподвижно.

Модельные коврики создаются по лекалам конкретной марки, модели и поколения автомобиля. Они учитывают каждый изгиб пола.

• Безопасность: точно выверенный крой исключает риск того, что край ковра завернется и заблокирует педаль тормоза или газа.
• Крепления: модельные изделия оснащаются клипсами, люверсами или липучками под штатные посадочные места вашего авто.
• Максимальная защита: они закрывают площадку для отдыха левой ноги водителя и часто комплектуются перемычкой на центральный тоннель сзади.

Универсальные коврики — это базовое решение. На них нанесены специальные линии среза: вооружившись ножницами, вы можете подогнать форму под габариты своего салона. Это удобный выход, если у вас редкий или снятый с производства автомобиль, на который сложно найти оригинальные лекала.

Как выбрать свой комплект на t-b.ru.com

При поиске обязательно учитывайте не только модель авто, но и год его выпуска (поколение), а также тип привода — от этого часто зависит рельеф центрального тоннеля и форма пола сзади. Перейдите к фильтрам в каталоге, чтобы подобрать комплект, который избавит вас от частых химчисток и сохранит интерьер автомобиля в первозданном виде.